При наличии Lubricheck потребитель получает возможность замены масла в зависимости от величины пробега транспортного средства, от степени потери смазывающих свойств масла, деградации масла или износа механизмов.       У каждого водителя свой стиль вождения и разные условия эксплуатации транспортного средства. Поэтому масло в двигателе теряет свои свойства в разный период и интервал между заменой масла у всех будет разный.     Экономия средств будет возможна за счет более редкой замены масла. Анализатор масла  представляет собой портативный прибор, который позволяет быстро проводить анализ масла не отходя от проверяемого двигателя и  является альтернативой длительных и дорогих лабораторных исследований в промышленных  условиях.
Как это работает
Несмотря на компактный корпус Lubricheck представляет собой довольно сложный физико-химический прибор, оснащенный комбинированным датчиком, регистрирующим диэлектрическую проницаемость и спектр затухания электрического сигнала в пробе масла.
Lubricheck поставляется с заводской калибровкой, которая не изменяется в течение всего срока службы прибора. Заводская калибровка устанавливает количественную связь между показаниями Lubricheck и деградацией масла, а именно, изменениями в его химическом составе и накоплении в масле вредных примесей.
Lubricheck реагирует на следующие изменения в работающем масле: истощение присадок, накопление продуктов окисления, снижение щелочного числа, появление воды, антифриза, накопление сажи и металлических частиц. Калибровка прибора рассчитана на контроль качества минерального и синтетического моторного масла, работающего в бензиновых или дизельных двигателях.

Интерпретация результата теста
Значение в зеленой зоне (от 1 до 7) означает удовлетворительные характеристики масла и характеризует ресурс масла.

Значение в желтой зоне ( 8-9) означает неудовлетворительные характеристики и рекомендацию заменить масло в ближайшее время.

Индикация в красной зоне (10) означает, что масло в таком состоянии не может быть использовано и его следует немедленно заменить.

Если тестер мигает красным диодом, то это означает обнаружение металлических частиц в масле и возможные проблемы с двигателем.